制動(dòng)系統(tǒng)易損件：關(guān)鍵包括剎車皮（剎車片）、剎車盤、剎車油。這類部件直接決定制動(dòng)效果，剎車皮因長(zhǎng)期摩擦?xí)饾u變薄，剎車盤會(huì)隨使用出現(xiàn)磨損或劃痕，剎車油則會(huì)因吸收水分導(dǎo)致沸點(diǎn)降低，影響制動(dòng)靈敏度，若不及時(shí)更換，可能出現(xiàn)剎車距離變長(zhǎng)、剎車異響甚至制動(dòng)失效。

行駛系統(tǒng)易損件：主要有輪胎、輪轂軸承、減震器。輪胎長(zhǎng)期與地面接觸，胎紋會(huì)逐漸磨損（影響抓地力），側(cè)面可能出現(xiàn)裂紋（增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)）；輪轂軸承負(fù)責(zé)支撐車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)期受力易出現(xiàn)磨損異響；減震器則會(huì)因密封件老化導(dǎo)致漏油，影響車輛減震效果，增加行駛顛簸感。

潤(rùn)滑與過濾系統(tǒng)易損件：包含機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、機(jī)油。機(jī)油濾芯用于過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)堵塞影響過濾效果；空氣濾芯過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足、油耗增加；空調(diào)濾芯過濾車內(nèi)空氣，臟污會(huì)影響空氣質(zhì)量；機(jī)油則會(huì)隨使用逐漸氧化變質(zhì)，失去潤(rùn)滑、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

傳動(dòng)與密封系統(tǒng)易損件：主要有離合器片（手動(dòng)擋車型）、傳動(dòng)皮帶、密封圈 / 墊片。離合器片因頻繁換擋摩擦?xí)饾u磨損，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫、動(dòng)力傳遞不足；傳動(dòng)皮帶（如發(fā)電機(jī)皮帶、正時(shí)皮帶）長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)老化、裂紋，斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)；密封圈 / 墊片則會(huì)因老化失去密封效果，引發(fā)機(jī)油、冷卻液泄漏。

制動(dòng)系統(tǒng)：剎車皮更換周期通常為 3 萬 - 5 萬公里（或 2-3 年），具體可通過觀察 “磨損極限標(biāo)識(shí)” 判斷 —— 若剎車皮厚度低于 3 毫米，需立即更換；剎車盤一般與剎車皮配套更換，若單獨(dú)出現(xiàn)深度超過 1.5 毫米的劃痕，也需提前更換；剎車油建議每 2 年或 4 萬公里更換一次，更換時(shí)需徹底排空舊油，避免新舊油混合影響效果。

行駛系統(tǒng)：輪胎更換周期通常為 5 萬 - 8 萬公里（或 4-5 年），即使里程未到，若胎紋深度低于 1.6 毫米（法定最低標(biāo)準(zhǔn)）或側(cè)面出現(xiàn)明顯裂紋，需強(qiáng)制更換；輪轂軸承無固定周期，若行駛中出現(xiàn) “嗡嗡” 異響或車輪晃動(dòng)，需檢查更換；減震器建議每 8 萬 - 10 萬公里檢查，若出現(xiàn)漏油、行駛中顛簸明顯，需及時(shí)更換。

潤(rùn)滑與過濾系統(tǒng)：機(jī)油濾芯需與機(jī)油同步更換，機(jī)油更換周期因油類不同有差異 —— 礦物油每 5000 公里更換，半合成油每 7500 公里更換，全合成油每 1 萬公里更換；空氣濾芯建議每 1 萬 - 2 萬公里更換，若經(jīng)常在沙塵多的路況行駛，需縮短至每 5000 公里檢查更換；空調(diào)濾芯建議每 6 個(gè)月 - 1 年更換，尤其在春秋季花粉多或霧霾嚴(yán)重的地區(qū)，需增加更換頻次。

傳動(dòng)與密封系統(tǒng)：離合器片更換周期通常為 8 萬 - 12 萬公里（手動(dòng)擋車型），若出現(xiàn)換擋困難、起步抖動(dòng)，需提前更換；傳動(dòng)皮帶中，發(fā)電機(jī)皮帶建議每 6 萬 - 8 萬公里更換，正時(shí)皮帶（非正時(shí)鏈條車型）需嚴(yán)格按廠家要求更換，通常為 6 萬 - 10 萬公里（若斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，不可延長(zhǎng)周期）；密封圈 / 墊片無固定周期，若發(fā)現(xiàn)滲漏痕跡，需及時(shí)更換對(duì)應(yīng)部件的密封圈。